据海外媒体报道,宝马正在全力推动i系列汽车的研发,i5/i7极有可能在今年9月份开幕的法兰克福车展正式亮相。新车上市后将与特斯拉MODEL
S展开直接竞争。

宝马将基于5系打造i5混动车 2018年上市

2015-04-23 06:03出处:盖世汽车网 [转载]责编:田大鹏

据媒体日前披露,宝马旗下电动车子品牌i系列将再增新成员,宝马长轴距5系基础上将派生出宝马i5插电式混合动力车,预计2018年左右问世。

德国《汽车画报》等外媒曝光称,宝马i5将成为i系列第三款产品,该车将在2018年问世,2019年起交付到美国、中国等市场。宝马i5以宝马5系长轴距为蓝本,后者目前在中国华晨宝马投产。新车将同新一代宝马7系共享设计元素,并采用宝马6系GranCoupe轿跑的设计比例。

宝马i5将采用插电式混合动力系统,汽油发动机功率输出为218马力,两台电动马达中,驱动前轮者功率150马力,驱动后轮者功率272马力,整个系统功率达到640马力。在纯电动模式下,续航里程可达125千米。该车加速性能极强,乘坐者推背感明显。

前几年关于宝马i5的传闻有不同说法,例如MPV车型、燃料电池车等。随着插电式混合动力车在新能源车中崛起,宝马也将更多的目光置于该类车辆。本月上海车展上,宝马发布了其首款量产型插电式混合动力SUV宝马X5
xDrive40e。

宝马预计未来每年销售大约30,000辆宝马i5,其中美国和中国为主要市场。新车起售价可能为100,000欧元,低于宝马i8的130,000欧元。

新萄京官网,不过,宝马发言人称该报道为“猜测”,目前i子品牌尚未敲定i3和i8之外任何一款车型项目。

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宝马i5/i7插电式混合动力车将以新一代长轴距宝马5系平台为基础进行打造,车型外观会借鉴宝马6系Gran
Coupe和新一代7系,但是最终外形还没有确定下来。

动力上,据说i系列新车型会采用和i8一样的动力系统,配有带着内燃増程器的电池组。两台电动机可以分别向前轮传输204马力,向后轮传输95
马力,同时四缸发动机会产生245马力。纯电动模式下新车的续航里程可以达到80英里。

作为i系列的第3、4款车型,i5/i7已经引起了各大媒体对它种种猜测。之前就有报道猜测宝马i5会是一款普锐斯风格的两厢车,也有报道称这款电动车可以会达到首次充电续航里程达200英里,甚至有人猜测这款车会是氢燃料电池车。

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